30 diciembre 2013
Vuelo a la Luna
Foto sacada desde la cima del Saibigain,en Urkiola.Esas fotos que se consiguen con una combinación de suerte y paciencia....
01 junio 2013
John Muir Trail
Uno de los trekkings más conocidos en Estados Unidos. Con casi 340 kms atraviesa tres Parques Nacionales (Yosemite, Kings Canyon y Sequoia). Esto es un avance de una película que se estrena hoy 1 de Junio en USA y nos cuenta el viaje de un grupo de artistas y sus experiencias en este trekking.......
Almost There - The Muir Project from The Muir Project on Vimeo.
27 abril 2013
Aguilar de Campoo
Esta Semana Santa pasada estuvimos en tierras palentinas, en Aguilar de Campoo. La meteo no acompañó demasiado pero nos permitió dar unos paseos y conocer nuevos sitios.
El primer día nos dimos un paseo por el paraje de Las Tuerces, un laberinto de piedra muy vistoso y entretenido....
Hasta que la lluvia nos obligó a retirarnos.....
Por la tarde completamos el día con un pequeño paseo nocturno por Aguilar.
Al día siguiente y viendo que la previsión era de lluvia nos dimos un paseo mañanero por la villa con los txikis, pasando por la Plaza de España, Paseo de la Cascajera, visitando el parque infantil que hay sobre el río Pisuerga para dar de comer a los patos. despues acercarnos hasta el Convento de Santa Clara y por el Paseo del Loco vover hacia el centro de Aguilar entrando por la Puerta del Hospital.....
Y así pasamos otro día; por la tarde no paró de llover así que en casita jugando a las a cartas y juegos de mesa..... El Sábado nos fuimos de ruta por carretera rodeando el embalse de Aguilar hacia Salinas para ver cigüeñas y terminar en el Parador Nacional de Cervera de Pisuerga.
Desde el Parador pudimos contemplar la Montaña Palentina aprovechando que el día terminaba de aclarar....y despues sólo nos quedaba volver a Aguilar y despues de una buena comida ir paseando hasta la presa del embalse.....
Hasta que la lluvia nos obligó a retirarnos.....
Y así pasamos otro día; por la tarde no paró de llover así que en casita jugando a las a cartas y juegos de mesa..... El Sábado nos fuimos de ruta por carretera rodeando el embalse de Aguilar hacia Salinas para ver cigüeñas y terminar en el Parador Nacional de Cervera de Pisuerga.
Desde el Parador pudimos contemplar la Montaña Palentina aprovechando que el día terminaba de aclarar....y despues sólo nos quedaba volver a Aguilar y despues de una buena comida ir paseando hasta la presa del embalse.....
El paseo de la tarde fue bastante ameno y entretenido para los txikis que iban con las bicis....
Y así terminamos unos entretenidos días en Aguilar......................
20 abril 2013
Visitar Islandia
Hace mucho que no publico nada de nada......será que no viajamos o un poco de vagancia.....
Bueno, ultimamente dedico algunos ratos libres (pocos) a buscar y ver videos relacionados con viajes,montaña,naturaleza.....vamos, lo que me gusta. Así que,mientras no tenga nada propio que enseñar iré poniendo alguno por aquí. Aquí va uno de un pais que está en la lista de futuribles, cuando se pueda, claro.....
Inspired by Iceland Video from Inspired By Iceland on Vimeo.
Inspired by Iceland Video from Inspired By Iceland on Vimeo.
29 diciembre 2011
24 Horas de Le Mans (IV)- La Carrera
Pasamos la tarde del Viernes descansando y viendo a la gente lucir sus coches en el llamado "mad Friday" (Viernes Loco); tarde en la que se dedican a ponerse en los arcenes de las carreteras alrededor del circuito y animar a los que tienen deportivos y supercoches a "quemar rueda" y demás gansadas.....lo dicho: Viernes Loco.
"Regreso al Futuro" DeLorean
TVR
Jaguar type-D
Ariel Atom
Diversión asegurada
Caterham y Audi R8
Porsche 911
Aston Martin
Corvette
Holden Commodore
Camping
Parking de lujo
Y despues del Viernes Loco....por fin el día de la carrera....Para empezar el día warm-up,carrera de clásicos y carrera del trofeo Ferrari.
Corvette
Peugeot 908
Audi R18
Espectáculo de clásicos: Ferraris,Lister,AC....
Tras el aperitivo llegaba el momento más esperado: la salida de la edición de las 24 Horas 2011.Pero antes de la salida todo tipo de actos y presentaciones de los equipos;suenan los himnos nacionales de todos los participantes;se pasea el trofeo por el circuito y se realiza el protocolo de salida como se hacía antiguamente con los coches aparcados y los pilotos a otro lado de la pista...
Jean Todt,Presidente de la maFIA
El Trofeo
Y por fin la salida lanzada tras la vuelta de calentamiento......
Momento espectacular el de la salida con los 56 coches en acción,y en pocos minutos los primeros abandonos de coches importantes: los Aston Martin,desastre total.
Y antes de finalizar la primera hora de carrera grave accidente de uno de los Audi;uno de los favoritos para la victoria final con Alan McNish a los mandos.
Los restos del coche tras el accidente
El Dr Ulrich tras inspeccionar el coche accidentado
Tras un buen periodo con el safety car en pista la carrera continua y vemos un poco de acción en boxes...
Y más tarde aprovechamos para montar en la noria del circuito con unas muy buenas vistas.
Despues del paseo en noria nos vamos "paseando" y haciendo autostop hasta la famosa curva de Arnage. Decir que había autobuses gratuitos para ir pero en nuestra parada llegaban llenos y ni paraba. Suerte que un chico del staff de peugeot y que iba a aquella zona nos llevó muy amablemente: Merci!!
Escalera que otro amable fotógrafo francés me dejó utilizar un rato para sacar unas fotos.....Merci!!!!!
La vuelta la hicimos paseando;unos 45 minutos hasta el parking donde teníamos la autocaravana. Empezaba a anochecer en Le Mans y todavía quedaba mucho por ver.
Y con la noche otro grave accidente del audi ganador del 2010 y casi 2 horas de safety car.
Asi que aprovecho a darme un paseito por la linea de meta y enseguida a dormir unas horitas.
Y despues de dormir un rato, a eso de las 6 de la mañana me acerco a la curva Porsche y me encuentro con los restos de una larga noche y algun aficionado suelto....
Despues de un buen desayuno nos dedicamos a unas pequeñas compras (camisetas,algo para los niños...) y a unas 3 horas del final nos vamos a nuestra grada para ver uno de los finales más ajustados de las 24 Horas de Le Mans
Los abandonos de la carrera
Alguna parada en boxes de los lideres de la carrera y al final se decide por 13 segundos de diferencia....que despues de 24 horas no es nada.
Victoria para el único Audi que quedaba en pista (Fassler-Lotterer-Treluyer) por delante de la escuadra Peugeot,una vez más los grandes derrotados de la carrera.
Ultima parada en boxes del Audi Nº2
LLegada a meta
Y tras la vuelta de honor camino al pitlane para el podium....
Y cuando todos los coches estaban ya en el pitlane.pues invasión tradicional de la pista y nos acercamos al podium para ver la entrega de trofeos....
Y ya sólo nos quedaba volver al parking de la autocaravana para echar una buena siesta y evitar los atascos de las 250.000 personas saliendo del circuito.Despues de esto hacia las 8 de la tarde empezábamos la vuelta a casa (larguísima vuelta a casa)y lo hacíamos por las carreteras por las que unas horas antes se había disputado la carrera.
Una bonita experiencia el vivir en directo una de las carreras míticas del calendario y si encima es una de las más igualadas y con intriga hasta el final,no se puede pedir más...bueno,si....volver otro año.
Y para terminar un magnífico video de cómo vivió el equipo Audi esta histórica edición. (pantalla grande y volumen....)
Hasta la próxima.
"Regreso al Futuro" DeLorean
TVR
Jaguar type-D
Ariel Atom
Diversión asegurada
Caterham y Audi R8
Porsche 911
Aston Martin
Corvette
Holden Commodore
Camping
Parking de lujo
Y despues del Viernes Loco....por fin el día de la carrera....Para empezar el día warm-up,carrera de clásicos y carrera del trofeo Ferrari.
Corvette
Peugeot 908
Audi R18
Espectáculo de clásicos: Ferraris,Lister,AC....
Tras el aperitivo llegaba el momento más esperado: la salida de la edición de las 24 Horas 2011.Pero antes de la salida todo tipo de actos y presentaciones de los equipos;suenan los himnos nacionales de todos los participantes;se pasea el trofeo por el circuito y se realiza el protocolo de salida como se hacía antiguamente con los coches aparcados y los pilotos a otro lado de la pista...
Jean Todt,Presidente de la maFIA
El Trofeo
Y por fin la salida lanzada tras la vuelta de calentamiento......
Momento espectacular el de la salida con los 56 coches en acción,y en pocos minutos los primeros abandonos de coches importantes: los Aston Martin,desastre total.
Y antes de finalizar la primera hora de carrera grave accidente de uno de los Audi;uno de los favoritos para la victoria final con Alan McNish a los mandos.
Los restos del coche tras el accidente
El Dr Ulrich tras inspeccionar el coche accidentado
Tras un buen periodo con el safety car en pista la carrera continua y vemos un poco de acción en boxes...
Y más tarde aprovechamos para montar en la noria del circuito con unas muy buenas vistas.
Despues del paseo en noria nos vamos "paseando" y haciendo autostop hasta la famosa curva de Arnage. Decir que había autobuses gratuitos para ir pero en nuestra parada llegaban llenos y ni paraba. Suerte que un chico del staff de peugeot y que iba a aquella zona nos llevó muy amablemente: Merci!!
Escalera que otro amable fotógrafo francés me dejó utilizar un rato para sacar unas fotos.....Merci!!!!!
La vuelta la hicimos paseando;unos 45 minutos hasta el parking donde teníamos la autocaravana. Empezaba a anochecer en Le Mans y todavía quedaba mucho por ver.
Y con la noche otro grave accidente del audi ganador del 2010 y casi 2 horas de safety car.
Asi que aprovecho a darme un paseito por la linea de meta y enseguida a dormir unas horitas.
Y despues de dormir un rato, a eso de las 6 de la mañana me acerco a la curva Porsche y me encuentro con los restos de una larga noche y algun aficionado suelto....
Despues de un buen desayuno nos dedicamos a unas pequeñas compras (camisetas,algo para los niños...) y a unas 3 horas del final nos vamos a nuestra grada para ver uno de los finales más ajustados de las 24 Horas de Le Mans
Los abandonos de la carrera
Alguna parada en boxes de los lideres de la carrera y al final se decide por 13 segundos de diferencia....que despues de 24 horas no es nada.
Victoria para el único Audi que quedaba en pista (Fassler-Lotterer-Treluyer) por delante de la escuadra Peugeot,una vez más los grandes derrotados de la carrera.
Ultima parada en boxes del Audi Nº2
LLegada a meta
Y tras la vuelta de honor camino al pitlane para el podium....
Y cuando todos los coches estaban ya en el pitlane.pues invasión tradicional de la pista y nos acercamos al podium para ver la entrega de trofeos....
Y ya sólo nos quedaba volver al parking de la autocaravana para echar una buena siesta y evitar los atascos de las 250.000 personas saliendo del circuito.Despues de esto hacia las 8 de la tarde empezábamos la vuelta a casa (larguísima vuelta a casa)y lo hacíamos por las carreteras por las que unas horas antes se había disputado la carrera.
Una bonita experiencia el vivir en directo una de las carreras míticas del calendario y si encima es una de las más igualadas y con intriga hasta el final,no se puede pedir más...bueno,si....volver otro año.
Y para terminar un magnífico video de cómo vivió el equipo Audi esta histórica edición. (pantalla grande y volumen....)
Hasta la próxima.
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